城镇道路水泥混凝土路面垫层构造特点有哪些

城镇道路水泥混凝土路面垫层是路面结构中的重要组成部分，其主要作用是分散和减小车轮荷载对路基的冲击，保护路基不受损害，并提高路面的整体性能。以下是水泥混凝土路面垫层的一些构造特点：

1. 材料选择：

垫层材料应具有良好的水稳定性、足够的强度和良好的压实性能。

常用的垫层材料有石灰土、水泥土、砂砾、碎石等。

2. 厚度设计：

垫层的厚度根据路基土质、荷载等级、路面结构设计等因素确定。

一般情况下，垫层厚度在100mm至300mm之间。

3. 结构形式：

垫层通常分为单层和双层结构。

单层垫层适用于路基稳定、荷载较小的道路；双层垫层适用于路基土质较差、荷载较大的道路。

4. 压实度要求：

垫层施工过程中应严格控制压实度，确保其密实度达到设计要求。

压实度通常要求达到95%以上。

5. 排水设计：

垫层应具备良好的排水性能，防止水分渗入路基。

可通过设置排水沟、排水管等设施来实现。

6. 防冻设计：

在寒冷地区，垫层应具备一定的防冻性能，防止水分结冰膨胀对路基造成损害。

可采用防冻材料或调整垫层结构来实现。

7. 施工要求：

垫层施工前应清除路基表面的杂物和松散土层。

施工过程中应严格按照设计要求进行，确保垫层的质量。

8. 与上下层结合：

垫层与路基、基层和面层应紧密结合，防止水分渗透和荷载传递不畅。

综上所述，水泥混凝土路面垫层在构造上具有材料选择、厚度设计、结构形式、压实度、排水、防冻、施工要求以及与上下层结合等特点。这些特点共同保证了垫层在路面结构中的良好性能。

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