中国铁路干线纵贯南北的铁路干线

1、京沪线：连接北京和上海的铁路线，是中国最繁忙的铁路干线之一，连接了中国的政治中心和经济中心。 京九线：连接北京和香港九龙的铁路线，纵贯南北，是中国南北向的重要铁路通道。 京广线：连接北京和广东广州的铁路线，同样是中国南北向的主要铁路干线，客流量极大。 焦柳线：连接河南焦作和广西柳州的铁路线，是中国中西部地区南北向的重要连接线。

2、中国的重要铁路干线五纵四横的名称如下：五纵（南北向）： 京沪线：跨越的省市区包括北京、天津、河北、山东、江苏、安徽、上海。 京九线：跨越的省市区包括北京、天津、河北、山东、河南、安徽、湖北、江西、广东、香港。 京广线：跨过的省市区包括北京、河北、河南、湖北、湖南、广东。

3、我国的三横铁路干线指的是三条横向的铁路线路，它们连接了国家的重要城市和经济中心。第一条是京包铁路，从北京出发，经河北至内蒙古包头市；第二条是京沪铁路，连接我国的首都北京和经济中心上海；第三条是京广铁路，纵贯我国南北，从北京出发，经河北、河南、湖北、湖南等地至广州。

4、我国纵贯南北的铁路主要有：京哈线：京哈线起于北京，经天津、河北、辽宁、吉林、黑龙江等省市，终点在东北北部最大城市哈尔滨，全长1388公里，是东北通往首都和全国各地的一条铁路干线。

5、四纵： 京沪线：连接北京和上海，是中国东部沿海地区的重要铁路干线。 京九线：北起北京，南至深圳九龙，纵贯南北，连接多个重要城市和地区。 京哈京广线：由京哈线和京广线组成，京哈线连接北京和哈尔滨，京广线连接北京和广州，是中国南北交通的大动脉。

6、中国铁路干线的五纵三横线路图概述如下：五纵（南北向）： 京沪线：连接北京至上海，途经京、津、冀、鲁、苏、皖、沪，涵盖了华北平原、江淮平原和长江三角洲，是华北与华东的主要交通动脉。

中国铁路,四横四纵是什么

“四纵”方向的高铁线路分别为：从哈尔滨经由大连、沈阳直达北京；北京至上海；杭州经过福州、厦门直达深圳；北京经由武汉到广州。

“4纵四横”是指中国铁路上的格局。其中“4纵”指的是北京-上海、沈阳-大连、杭州-南昌、广州-昆明这四条南北纵向的高速铁路线路，“四横”则是指沿海铁路、沿江铁路、环线铁路和西部大开发主干线这四条横向的铁路线路。

中国高铁“四横四纵”指的是以下八条高铁线路：四纵： 京沪高速铁路：连接北京和上海的高速铁路，是中国最繁忙的高铁线路之一。 京港客运专线：从北京出发，经河北、河南、湖北、湖南等地，最终到达香港的高速铁路线路。 京哈客运专线：连接北京和哈尔滨的高速铁路，是东北地区与华北地区的重要交通纽带。

四纵为京沪高速铁路、京港客运专线、京哈客运专线、杭福深客运专线（东南沿海客运专线）；四横为沪汉蓉快速客运通道、徐兰客运专线、沪昆高速铁路、青太客运专线。

京哈线的重要意义

1、北京交通大学北京综合交通发展研究院教授李红昌分析认为，京哈高速铁路的开通运行无疑对高速铁路骨干网的形成有重要作用。

2、京哈线：在后来的铁路建设中逐渐形成，它的建成进一步完善了中国的铁路网布局，提高了铁路运输的效率和便捷性。综上所述，哈大线与京哈线在地理位置、走向、连接城市以及历史和运营情况等方面均存在显著差异，各自在中国铁路网中发挥着不同的功能和作用。

3、总的来说，京哈线是一条连接中国重要城市的铁路干线，对于促进区域经济发展、加强国家安全以及便利旅客出行等方面具有十分重要的作用。

4、京哈线，即京哈铁路，是中国境内一条连接北京市与黑龙江省哈尔滨市的Ⅰ级线路，线路呈南北走向，也是中国与俄罗斯联运旅客列车的重要通道之一。京哈铁路始建于1881年，1912年全线贯通，是关内通往关东地区的首条铁路干线，对东北经济起了重要作用。