全系四驱,枭龙MAX 正式上市,能否将宋PLUS拉下神坛
枭龙MAX全系四驱,力压宋PLUS 新能源之夜的重头戏则是新车上市,全新龙序列车型枭龙MAX正式上市,新车推出3款车型,指导价198万元至198万元。作为一款全新SUV车型,枭龙MAX的突出优势在于长城Hi4混动架构。
比亚迪宋是当之无愧的销量王,即便它的月销量是有多款宋家族车型所组成,但拆开来的话单车销量也不容小视,尤其是冠军版车型上市之后。这里就拿最能打的宋PLUS DM-i来说,指导价148-288万元,车身尺寸为4705*1890*1680mm,轴距为2765mm。宋PLUS DM-i的多边形大嘴配合错落有致的镀铬装饰中网,运动感还是比较足的。
首款搭载柠檬混动DHT系统的WEY玛奇朵HEV于9月29日正式上市,全系共三款车型,上蓝牌,指导价为158-198万元。就产品价位来看,该车将是比亚迪宋PLUS DM-i、长安CS75PLUS、瑞虎8等车型的劲敌。玛奇朵HEV这是WEY咖啡系列的入门级SUV车型,长宽高分别为4520/1855/1665mm,轴距为2710mm。
比亚迪秦PLUS成为最大的黑马,以月销36058辆的成绩登顶A级轿车销量冠军,既打破了A级轿车市场长时间被燃油车垄断的局面,又将轩逸的“不败神话”拉下了神坛。作为一款车型,秦PLUS上市即热销,销量一路高歌猛进,并且多月蝉联A级轿车销量榜前三,现在能赢登销量榜冠军位置也是实至名归了。
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