英法海底隧道，也称为欧洲隧道或Chunnel，是连接英国和法国的一个海底隧道。这个隧道在1994年开始运营，是世界上最长的海底隧道之一。
关于收回成本的问题，这个隧道自建成以来一直面临财务压力。它的建设成本非常昂贵，并且隧道的运营和维护成本也很高。隧道的主要收入来源是过路费，但由于各种因素，包括运营成本、激烈的市场竞争和欧元汇率波动，它一直未能完全收回成本。
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据不同来源的报道，截至2023，欧洲隧道仍在努力回收成本，并且其财务状况仍然是复杂的。隧道公司一直在采取各种措施来改善其财务状况，包括优化运营、增加乘客和货物的流量等。
因此，可以理解地说，英法海底隧道尚未完全收回其建设成本，但它的运营仍在继续，并且对于促进欧洲大陆之间的交通和经济联系具有重要意义。
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