填石路堤压实参数主要包括以下几个方面：
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1. 压实度：指填石路堤的密实程度，通常以压实后的干密度与最大干密度的比值表示。压实度越高，路基的稳定性越好。
2. 干密度：指单位体积填石材料的质量，单位为g/cm3。干密度是衡量填石材料压实程度的重要指标。
3. 最大干密度：指填石材料在最佳含水量和最佳压实功下达到的最大干密度。
4. 最佳含水量：指填石材料在最佳压实功下达到最大干密度的含水量。
5. 压实功：指在压实过程中施加的功，单位为kN·m2。压实功的大小直接影响到填石材料的密实程度。
6. 压实遍数：指压实机械在填石路堤上往返行驶的次数。压实遍数越多，压实度越高。
7. 压实速度：指压实机械在填石路堤上的行驶速度。压实速度过快可能导致压实度不足，过慢则可能影响施工进度。
8. 压实厚度：指填石材料在压实过程中达到的厚度。压实厚度过大可能导致压实度不足，过小则可能影响路基的整体稳定性。
9. 压实层厚：指填石材料在压实过程中每层材料的厚度。压实层厚过大可能导致压实度不足，过小则可能影响施工进度。
10. 施工温度：指填石材料在施工过程中的温度。施工温度对压实效果有一定影响。
在实际施工过程中，应根据具体工程要求和填石材料的特性，合理选择上述压实参数，确保填石路堤的压实度满足设计要求。以下是一些建议：
选择合适的压实机械和压实功，以确保填石材料的密实程度。
控制填石材料的含水量，使其处于最佳含水量范围内。
严格控制压实遍数和压实速度，以确保压实度均匀。
优化压实层厚和压实厚度，确保路基的整体稳定性。
注意施工温度对压实效果的影响，适时调整施工方案。
填石路堤压实参数的选择和调整对路基的稳定性至关重要，需根据实际情况进行综合考虑。
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