市政桥梁的跨度和联数的计算，主要基于桥梁的结构设计、使用功能、交通流量、地质条件、经济性等因素。以下是计算跨度和联数的基本方法：
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跨度计算：
1. 确定桥梁使用功能：根据桥梁的使用功能，如城市主干道、高速公路、铁路等，确定桥梁的设计标准。
2. 交通流量分析：根据交通流量预测，确定桥梁的设计荷载等级。
3. 地质条件调查：对桥梁建设区域的地质条件进行调查，了解地基承载力、地质构造、水文地质条件等。
4. 结构形式选择：根据以上条件选择合适的桥梁结构形式，如简支梁、连续梁、悬臂梁、拱桥等。
5. 跨径确定：
对于简支梁，通常跨径与桥长之比在1:4至1:6之间。
对于连续梁，跨径与桥长之比在1:2至1:4之间。
对于拱桥，跨径与桥长之比在1:3至1:4之间。
6. 经济性分析：综合考虑建设成本、运营维护成本、环境影响等因素，确定最终跨径。
联数计算：
1. 确定桥梁长度：根据桥梁的跨径和桥梁的总长度，确定桥梁的联数。
2. 联长确定：
对于简支梁，通常一联的长度为20至40米。
对于连续梁，一联的长度为30至50米。
对于拱桥，一联的长度为20至30米。
3. 联数计算：将桥梁的总长度除以一联的长度，得到桥梁的联数。
桥梁的设计和施工应遵循国家相关规范和标准，确保桥梁的安全、可靠和经济。在实际操作中，还需根据具体情况进行调整。
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