朋友给孩子介绍工作,说是高铁工作带编织,靠谱吗?

这种说法不一定靠谱，需谨慎判断。高铁工作有多种编制情况。高铁公司属于中国国家铁路集团有限公司，是国有企业，正式员工属于企业编制。像乘务员、列车员、售票员、检票员、站场安全检查员等岗位可能存在有编制的情况。若和铁路局直接签订劳动合同，属于正式的国企编制；若和劳务公司签订协议，则是劳务派遣工，不属于国企编制人员。

有的。根据铁路局官方发布的招聘信息显示高铁维修人员都是通过正式的笔试面试进入公司，因此是有编制的。

高铁公司的工作人员大多数都是合同工。有一部分是原铁路的职工转过去的。这些都是正式工作。还会向一些第三方公司聘用一些临时工。

我真心觉得找工作的中介并不靠谱。前几年，我通过中介找工作，他们确实帮我介绍了一些工作机会，但进去之后，实际情况和中介描述的差距很大，待遇也远不如预期。更糟糕的是，我还交了200块钱的中介费，结果进去没几天就被解雇了。当我去找中介理论时，他们总是找各种借口推脱，说是我自己不干的。

高铁站内，各类工作岗位如织，共同编织着高效便捷的出行网络。站务人员，犹如车站的导航者，他们以亲切的笑容，耐心解答乘客们的疑惑，引领乘客们顺利抵达目的地。安检人员，则是安全的守护者，他们坚守岗位，严格进行物品安全检查，确保乘客出行安全无虞。

高铁乘警是属于铁路上的合同工还是劳务派遣工

高铁乘警是铁路系统中的合同工，而非劳务派遣工。乘警属于铁路警察，且已经转为国家公务员，需通过国家公务员考试，包括报名资格审查、笔试、面试、体能测试、体检及政审等环节。乘警隶属于铁路公安局下的各铁路公安处，归乘警支队统一管理。

高铁乘警属于铁路系统中的合同制员工。他们是铁路警察队伍的一部分，而铁路警察队伍已经转变为国家公务员体系。为了成为乘警，候选人需要参加国家公务员考试，经过资格审查、笔试、面试、体能测试、体检以及政审等程序。乘警隶属于铁路公安局下辖的各铁路公安处，统一由乘警支队管理。

高铁乘警是铁路警察的一种，属于铁路公安局下属各铁路公安处的警种，具体归乘警支队管理。他们必须通过国家公务员考试，包括报名资格审查、笔试、面试、体能测试、体检及政审等环节，以确保其具备胜任乘警工作的能力和条件。乘警并非通常意义上的劳务派遣工，而是与铁路公安处直接签订劳动合同的正式员工。

智联招聘上面的高铁乘警是真的吗

1、是。现在高铁招聘都不是铁路总局在招，是委托给第三方，找来的人属于第三方的，招进来的乘务员不是属于铁路总公司，是属于人力资源公司的。高铁招聘乘务员是属于合同工性质的，是铁路部门与劳务派遣公司签订用工协议，个人与劳务派遣公司签订劳务合同，这类职工不属于铁路正式在编职工。