路基横断面中的“超高”是指在道路横断面设计中,为了满足车辆在转弯时能够顺利通过,保证车辆行驶稳定性和安全性,而设定的路面中心线比两侧路面高的距离。
具体来说,超高有以下含义:
1. 几何设计:超高是道路设计中的一个几何参数,它通常用于弯道部分。通过设置超高,使得车辆在转弯时能够保持一定的侧向力,避免车辆侧滑。
2. 转弯半径:超高的大小与弯道的半径有关。半径越大,超高可以适当减小;半径越小,超高需要相应增大。
3. 车辆行驶:在弯道行驶时,超高可以使车辆的重心偏移,从而产生一定的侧向力,帮助车辆稳定行驶。
4. 安全性:适当的超高设计可以减少车辆在转弯时的侧滑风险,提高道路行驶的安全性。
5. 标准规范:超高设计需要遵循相关标准和规范,如《公路工程技术标准》等。
超高是道路横断面设计中一个重要的参数,对于提高道路行驶安全性和稳定性具有重要意义。
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