端支座和中间支座是桥梁工程中常见的两种支座类型，它们的主要区别在于位置、作用和设计要求等方面：
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1. 位置：
端支座：位于桥梁的两端，即桥梁的起始点和终点。
中间支座：位于桥梁的中间部分，通常在桥梁跨度的中间或需要分散荷载的位置。
2. 作用：
端支座：主要承受桥梁的垂直荷载（如自重、车辆荷载等），并传递到桥墩或桥台上，同时允许桥梁沿水平方向有一定的位移。
中间支座：除了承受垂直荷载外，还可能承受水平荷载（如风力、地震力等），并传递到相邻的桥墩或桥台上。
3. 设计要求：
端支座：设计时需要考虑桥梁的端部连接，确保桥梁在端部的稳定性和安全性。端支座通常需要具备较高的刚度和稳定性。
中间支座：设计时需要考虑桥梁的整体受力情况，确保桥梁在中间部分的稳定性和安全性。中间支座可能需要具备较高的刚度和稳定性，以承受水平荷载。
4. 类型：
端支座：常见的类型有滑动支座、滚动支座、固定支座等。
中间支座：常见的类型有滑动支座、滚动支座、固定支座、球铰支座等。
端支座和中间支座在位置、作用、设计要求等方面存在一定的区别。在实际工程中，应根据桥梁的具体情况选择合适的支座类型，以确保桥梁的安全性和稳定性。
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