地铁是怎么供电的

地铁的供电方式主要有两种:接触网供电和第三轨供电。

地铁是怎么供电的

1. 接触网供电:

这种方式是地铁最常见的一种供电方式。

接触网是设置在地铁线路上方,与地铁列车顶部的受电弓接触,从而实现电能的传输。

接触网一般由铜或铝合金制成,具有较好的导电性能。

接触网供电的地铁列车在运行过程中,受电弓与接触网之间会产生一定的摩擦,因此需要定期进行维护。

2. 第三轨供电:

第三轨供电方式是在地铁轨道的两侧,再设置一条与轨道平行的金属轨,称为第三轨。

地铁列车底部装有一个集电靴,通过集电靴与第三轨接触,从而实现电能的传输。

第三轨供电方式在一些地铁线路中也会采用,尤其是在地下隧道或车站内。

两种供电方式各有优缺点:

接触网供电的优点是线路布置相对简单,适用于长距离、高速运行的地铁线路。

第三轨供电的优点是地铁列车运行过程中不受天气影响,但线路布置相对复杂,适用于地下隧道或车站内。

地铁的供电方式是为了保证地铁列车的正常运行,同时也需要考虑线路布置、维护成本等因素。

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