安康城东汉江大桥介绍?

安康城东汉江大桥是迄今为止安康市中心城区建造的第四座汉江大桥，该桥位于城区东堤头下游2公里处，南接高井路，上跨巴山东路、东坝防洪堤、汉江主河道，北与滨江大道、316国道平交，桥梁总长19021米，宽35米，机非分离，双向六车道。

安康汉江桥标准名称为石庙沟铁路大桥，位于陕西省安康水电站的专用线上，襄渝铁路石庙沟车站附近，主跨为176米斜腿刚构。本桥附近河段顺直，平时河面宽约180米，水深13米左右，水流平稳。汛期洪水来势汹涌，水位猛涨暴落，河床冲淤严重，覆盖层很不稳定。

安康汉江桥，标准名称为石庙沟铁路大桥，位于陕西省安康水电站的专用线上，襄渝铁路石庙沟车站附近，主跨为176米斜腿刚构，在目前世界上同类型的铁路钢桥中，跨度领先。桥梁建设1980年3月，完成斜腿刚构的技术设计，其主梁按56+64+64+64+56米分跨，斜腿底铰间距离176米。

安康汉江大桥位于汉江七里沟口，南接环城干道江南段，北接安康大道，距汉江一桥76公里，桥梁主轴线与汉江水流方向基本垂直。桥梁设计为预应力钢筋砼矮塔斜拉桥，全长1100米，其中：主桥长4908米，两侧引道长6092米，桥宽30米，双向6车道，设计车速60公里/小时。

准备新建的安康市城东汉江大桥，是迄今为止安康中心城区建造的第四座汉江大桥，该桥位于城区东堤头下游2公里处，南接高井路，上跨巴山东路、东坝防洪堤、汉江主河道，北与滨江大道、316国道平交，桥梁总长19021米，宽35米，机非分离，双向六车道。

陕西安康市有几个大桥

目前安康市共有四个大桥。第一个是安康汉江大桥，又称为汉江一桥，位于安康市区中心，是沟通安康城区江南与江北的重要桥梁。这座大桥已有44年的历史，经历了1983年洪水的考验。汉江大桥全长5183米，宽26米，由水泥和钢筋混凝土建成，共有10个桥墩和11个桥拱。

安康汉江桥，标准名称为石庙沟铁路大桥，位于陕西省安康水电站的专用线上，襄渝铁路石庙沟车站附近，主跨为176米斜腿刚构，在目前世界上同类型的铁路钢桥中，跨度领先。桥梁建设1980年3月，完成斜腿刚构的技术设计，其主梁按56+64+64+64+56米分跨，斜腿底铰间距离176米。

安康城东汉江大桥是迄今为止安康市中心城区建造的第四座汉江大桥，该桥位于城区东堤头下游2公里处，南接高井路，上跨巴山东路、东坝防洪堤、汉江主河道，北与滨江大道、316国道平交，桥梁总长19021米，宽35米，机非分离，双向六车道。

安康七里沟汉江大桥位于汉江七里沟口，南端与环城干道江南段相连，北端则直接对接安康大道，距离汉江一桥仅有76公里。其起点从区防水油毡厂与赢湖路交叉口出发，沿途经过市医药化工总厂与红旗造船厂之间的区域，最终抵达七里沟村北。

安康三桥，即七里沟汉江大桥，是陕西省首座预应力钢筋砼矮塔斜拉桥，2007年7月14日正式全线竣工通车。该桥位于汉江七里沟口，南接环城干道江南段，北接安康大道，距离汉江一桥约76公里。

安康三桥（七里沟汉江大桥），是陕西省首座预应力钢筋砼矮塔斜拉桥，2007年7月14日全线竣工通车。大桥位于汉江七里沟口，南接环城干道江南段，北接安康大道，距汉江一桥76公里。

汉江大桥襄阳汉江大桥

年9月，这座大桥的建设正式启动，至1970年4月26日，铁路桥率先通车，5月20日公路桥也正式投入使用，自此，襄阳人民结束了汉江无桥的历史。作为焦枝铁路上的一座公铁两用特大桥，襄阳汉江大桥位于襄阳市区，其结构设计独特，整个桥梁包括铁路桥与公路桥两部分。铁路桥全长896米，公路桥全长812米。

襄阳汉江大桥，这座位于市区的交通枢纽，北临樊城，南接襄城，是焦枝铁路上的一座公、铁两用特大桥梁。铁路桥长896米，公路桥长812米，全桥结构复杂，钢梁重达7000吨，铆钉数量高达38万颗，混凝土浇筑量达到3万立方米。总投资概算为2513万元，实际完成2211万元，节省了304万元。

襄阳汉江上共有十余座大桥，包括襄阳汉江大桥、卧龙大桥等。襄阳汉江大桥 襄阳汉江大桥是连接襄阳两岸的重要通道，位于汉江中游。这座桥以其宏伟的气势和独特的结构成为襄阳的标志性建筑之一。它不仅是交通要道，还承载着许多市民的情感记忆。