市政道路设计与公路设计在目标、功能、设计标准、建设和管理等方面存在一些显著的不同：
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1. 目标和功能：
市政道路：主要服务于城市内部交通，包括居民出行、货物运输等，强调的是城市内部交通的便捷性和连通性。
公路：通常指连接城市与城市之间、城市与乡村之间、城市与边境之间的道路，主要服务于长距离交通，如长途客运、货运等。
2. 设计标准：
市政道路：设计标准相对较低，主要考虑城市交通流量、道路宽度、交叉口设计等因素。
公路：设计标准较高，需考虑车速、通行能力、安全性能、舒适性等因素，如高速公路的设计标准更高。
3. 道路宽度：
市政道路：宽度相对较小，一般不超过6车道。
公路：宽度较大，高速公路等道路宽度可达8车道以上。
4. 交叉口设计：
市政道路：交叉口设计较为简单，如十字路口、丁字路口等。
公路：交叉口设计较为复杂，如互通式立交、枢纽立交等。
5. 安全性能：
市政道路：安全性能相对较低，主要依靠交通信号、标志、标线等设施来保障交通安全。
公路：安全性能较高，采用多种安全设施，如防撞护栏、隔离带、紧急停车带等。
6. 建设和管理：
市政道路：建设和管理主体为城市政府或其授权部门，资金来源主要为地方财政。
公路：建设和管理主体为国家或省级政府，资金来源主要为国家财政和地方配套。
市政道路设计与公路设计在目标、功能、设计标准、建设和管理等方面存在较大差异，主要表现在道路宽度、交叉口设计、安全性能等方面。
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