拱和预拱度是结构工程中的两个重要概念，特别是在桥梁和建筑结构设计中。
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1. 拱：
拱是一种结构形式，它通过弯曲来抵抗外部载荷。在桥梁工程中，拱桥就是一种常见的使用拱形的结构。
拱的主要优点是可以有效地分散和承受载荷，使得结构更加稳定和坚固。拱形结构可以减少水平力，使得桥梁在受载时不易发生横向移动。
拱的形状通常是一个圆弧或抛物线，这样的形状使得结构在受到压力时，拱顶承受压力，两侧承受拉力，从而形成一种稳定的结构。
2. 预拱度：
预拱度是指在结构设计时，预先考虑到的结构在受到载荷后可能会产生的弯曲量。
在桥梁或建筑结构中，由于材料自身的弹性特性以及外部的载荷作用，结构在长期使用过程中会发生一定的变形。为了确保结构在受力后仍能保持一定的使用性能和外观，设计时会在结构中预先设定一个弯曲量，这个弯曲量就是预拱度。
预拱度的设置通常是为了保证结构在承载后仍能保持预定的形状和功能，如桥梁的平顺性、建筑物的垂直度等。
在设计和施工过程中，合理地考虑拱和预拱度对于确保结构的稳定性和耐久性至关重要。
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