大桥转体施工中，通常使用以下几种动力方式：
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1. 液压系统：这是目前应用最广泛的方法。通过液压油缸产生的液压能来驱动转体结构。液压系统具有控制精度高、操作简便、安全性好等优点。
2. 电动系统：利用电动机带动减速器，通过齿轮、链条等传动机构来驱动转体结构。电动系统具有启动迅速、运行平稳、易于维护等优点。
3. 机械系统：通过机械装置，如卷扬机、滑轮组等，利用机械能来驱动转体结构。机械系统适用于对动力要求不高、结构相对简单的转体工程。
4. 混合动力系统：结合液压、电动、机械等多种动力方式，根据实际情况灵活选择最合适的动力系统。
在实际施工中，根据转体结构的重量、直径、转体半径等因素，综合考虑施工条件、经济性、安全性等因素，选择合适的动力方式。
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