南京地铁1号线与S1线：深度解析两线路的异同之处
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南京地铁1号线和S1线作为南京地铁网络的重要组成部分，虽然都属于地铁线路，但在线路规划、功能定位、运营模式等方面存在诸多差异。以下是关于这两条线路的一些常见问题及解答：
1. 线路规划与覆盖范围
南京地铁1号线是南京地铁的首条线路，于2005年开通，全长约35.7公里，覆盖南京市区南北方向。S1线则是一条连接南京市与南京市郊句容市的市域快轨，于2018年开通，全长约52.4公里，覆盖南京市区与句容市区。
2. 线路走向与站点设置
1号线主要沿南京市区南北走向，设有22个站点，包括南京南站、南京站、新街口站等主要交通枢纽。S1线则主要沿南京市与句容市之间的东西走向，设有15个站点，包括南京南站、句容站等。
3. 运营速度与班次
1号线采用全自动驾驶技术，最高运行速度可达100公里/小时，平均运行速度约为40公里/小时，高峰时段平均发车间隔约为5分钟。S1线采用传统的驾驶模式，最高运行速度约为80公里/小时，平均运行速度约为30公里/小时，高峰时段平均发车间隔约为10分钟。
4. 票价与乘车优惠
1号线和S1线的票价体系相同，采用里程计价，但S1线在句容段实行分段计价。两线路均支持多种支付方式，包括单程票、交通卡、手机支付等。学生、老年人等特定群体可享受相应的乘车优惠。
5. 车辆类型与车厢设计
1号线使用的是A型车，每列车编组为6节，车厢宽敞，乘客舒适度较高。S1线使用的是B型车，每列车编组为4节，车厢相对较小，但同样注重乘客的乘坐体验。
6. 功能定位与运营模式
1号线作为南京地铁的主干线路，承担着城市核心区域的交通疏导功能。S1线则定位于连接市区与郊区的市域快轨，旨在缓解城市交通压力，促进城乡一体化发展。
7. 线路扩展与未来规划
1号线目前尚未有明确的扩展计划。S1线未来有望进一步延伸至其他城市，形成更大范围的交通网络。
通过以上解答，希望能帮助您更好地了解南京地铁1号线与S1线的异同之处。
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