飞机停机时通常有两个引导员的原因有以下几点：
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1. 安全保障：两个引导员可以相互监督和提醒，确保操作过程更加安全。在复杂的操作中，两个人可以互相弥补对方的不足，减少错误发生的概率。
2. 操作效率：在飞机停机过程中，需要引导飞机正确对准停机位，同时还需要指挥地勤车辆和人员进行辅助操作。两个引导员可以同时指挥不同的方向和任务，提高整体的操作效率。
3. 职责分工：一个引导员负责指挥飞机，另一个引导员则负责指挥地勤车辆和人员。这种分工使得操作更加有序，有助于避免混乱。
4. 紧急应对：在紧急情况下，两个引导员可以互相支援，快速采取应对措施，确保飞机和人员的安全。
5. 国际惯例：在很多国家和地区，飞机停机引导通常采用两人制，已成为一种国际惯例。
两个引导员在飞机停机过程中发挥着重要作用，有助于确保操作安全、高效。
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