路基承载力是指路基材料在承受荷载时，能够抵抗变形、保持稳定性的能力。路基承载力指标是评价路基质量、设计路基结构、选择路基材料以及进行路基施工和养护的重要依据。以下是几个常见的路基承载力指标：
.png)
1. 承载比（CBR）：承载比（California Bearing Ratio）是衡量路基材料承载力的常用指标。它通过模拟实际荷载条件下的路基材料变形，来评价路基的承载能力。具体做法是，在一定压力下，测量路基材料对标准砂或细石砂的相对承载能力。
2. 压实度：压实度是指路基材料实际密度与最大密度的比值，通常以百分比表示。压实度越高，路基的承载能力越强。
3. 变形模量：变形模量是指路基材料在受到荷载时，单位变形所需的荷载。变形模量越大，说明路基材料的刚度越好，承载能力越强。
4. 无侧限抗压强度：无侧限抗压强度是指路基材料在无侧限条件下承受压力时的极限强度。它是衡量路基材料抵抗剪切破坏能力的重要指标。
5. 弹性模量：弹性模量是指路基材料在受力时，应力与应变的比值。弹性模量越大，说明路基材料的弹性越好，承载能力越强。
6. 泊松比：泊松比是指路基材料在受力时，横向应变与纵向应变的比值。泊松比越小，说明路基材料的抗变形能力越强。
在实际工程中，根据路基的类型、荷载条件和工程要求，选择合适的路基承载力指标进行评价。
发表回复
评论列表（0条）