纬地做城市道路如何设置超高

城市道路的超高设置是确保车辆行驶安全、减少交通事故、保障道路排水和景观美观的重要措施。以下是设置城市道路超高的基本步骤和注意事项：

1. 设计依据：

规范要求：根据《城市道路设计规范》（CJJ37）等相关规范，结合当地实际情况进行设计。

地形地貌：考虑地形坡度、排水要求等因素。

2. 超高计算：

超高值确定：超高值是指道路中心线在设计坡度上超出设计标高的高度。超高值一般取0.5%-3%。

计算公式：超高值 = (设计坡度 × 设计标高) / (1 设计坡度)。

3. 超高设置：

中心线超高：在道路中心线上设置超高，确保车辆在行驶过程中，车头与路面的夹角适当。

侧超高：在道路两侧设置超高，使车辆在行驶过程中，车尾与路面的夹角适当。

4. 超高过渡：

过渡段长度：超高过渡段长度一般不小于50米。

过渡段坡度：过渡段坡度应逐渐减小，避免车辆在过渡段产生颠簸。

5. 超高检查：

检查方法：使用水准仪、全站仪等仪器进行测量，确保超高设置符合设计要求。

检查频率：在道路施工过程中，定期检查超高设置。

6. 注意事项：

安全第一：超高设置应确保车辆行驶安全，避免交通事故。

排水要求：超高设置应满足道路排水要求，防止积水。

景观美观：超高设置应与道路景观相协调，提高城市整体美观度。

综上所述，城市道路的超高设置是一个综合性的工程，需要充分考虑地形、规范、安全、排水和景观等因素。在实际操作中，应根据具体情况进行调整和优化。

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