整体式涵洞和分离式涵洞是道路桥梁工程中常见的两种涵洞结构形式，它们的主要区别如下：
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1. 定义：
整体式涵洞：涵洞的洞身、洞顶、洞底以及洞壁均为一个整体结构，通常采用混凝土或钢筋混凝土建造。
分离式涵洞：涵洞的洞身、洞顶、洞底以及洞壁是分开的，通常洞身和洞顶、洞底分开，洞壁与洞身分开，可以采用不同的材料和结构形式。
2. 结构形式：
整体式涵洞：结构简单，施工方便，但抗变形能力较差，适用于荷载较小、地质条件较好的地区。
分离式涵洞：结构复杂，施工难度大，但抗变形能力强，适用于地质条件复杂、荷载较大的地区。
3. 适用范围：
整体式涵洞：适用于地质条件较好、荷载较小的地区，如平原地区、地质稳定的山区等。
分离式涵洞：适用于地质条件复杂、荷载较大的地区，如山区、地质条件较差的地区。
4. 材料与施工：
整体式涵洞：通常采用混凝土或钢筋混凝土建造，施工相对简单。
分离式涵洞：洞身、洞顶、洞底以及洞壁可以采用不同的材料和结构形式，如洞身采用混凝土，洞顶采用钢架结构等。
5. 维护与维修：
整体式涵洞：维护与维修相对简单，因为结构整体性强。
分离式涵洞：维护与维修相对复杂，因为结构较为复杂，需要针对不同的部分进行维护。
综上所述，整体式涵洞和分离式涵洞在结构形式、适用范围、材料与施工、维护与维修等方面存在一定的区别。在实际工程中，应根据地质条件、荷载大小、施工条件等因素选择合适的涵洞结构形式。
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