水泥混凝土路面中，拉杆和传力杆的设置位置及其区别如下：
拉杆（拉筋）
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设置位置：
拉杆通常设置在混凝土面板的接缝处，特别是横向接缝和纵向接缝。
在接缝两侧的混凝土板中，拉杆会穿过接缝，以防止接缝处的裂缝扩展。
作用：
拉杆的主要作用是防止接缝处的裂缝扩展，增强接缝的稳定性。
它通过在接缝两侧提供拉力，使接缝两侧的混凝土板在温度变化和荷载作用下保持相对固定。
传力杆（传力钢筋）
设置位置：
传力杆通常设置在横向接缝和纵向接缝的中央，以及板的中部。
它们穿过接缝，连接相邻的混凝土板。
作用：
传力杆的主要作用是传递荷载，使相邻的混凝土板在荷载作用下能够共同承担，从而提高路面的整体承载能力。
它通过在接缝两侧提供支撑，使荷载能够均匀分布到整个路面结构中。
区别
1. 作用不同：
拉杆主要起到防止裂缝扩展和增强接缝稳定性的作用。
传力杆主要起到传递荷载和增强路面整体承载能力的作用。
2. 位置不同：
拉杆通常设置在接缝两侧，而传力杆则设置在接缝中央和板的中部。
3. 材料不同：
拉杆通常使用高强度的钢筋，而传力杆则使用高强度的钢筋或预应力钢筋。
4. 形状不同：
拉杆通常为直线形，而传力杆则可能为弯曲形，以适应接缝的形状。
拉杆和传力杆在水泥混凝土路面中发挥着不同的作用，共同确保路面的稳定性和承载能力。
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