半刚性基层是指一种介于刚性基层和非刚性基层之间的基层材料。在道路、机场跑道、桥梁等基础设施的建设中,基层是承上启下的重要部分,主要作用是承担上层结构传递下来的荷载,并将其分散到地基上。
半刚性基层的特点如下:
1. 弹性模量介于刚性基层和非刚性基层之间:半刚性基层的弹性模量一般介于刚性基层(如水泥混凝土基层)和非刚性基层(如砂砾基层)之间。
2. 具有一定的抗裂性:与刚性基层相比,半刚性基层具有较好的抗裂性能,能够适应一定程度的温度变化和荷载作用。
3. 施工简便:半刚性基层材料一般采用现场拌合,施工方便快捷。
4. 造价较低:与刚性基层相比,半刚性基层的造价相对较低。
5. 应用广泛:半刚性基层广泛应用于公路、机场跑道、铁路等基础设施的建设中。
常见的半刚性基层材料有:
1. 石灰稳定土:以石灰为主要稳定剂,配合土料、水泥等材料拌合而成。
2. 水泥稳定土:以水泥为主要稳定剂,配合土料、砂、碎石等材料拌合而成。
3. 石灰粉煤灰稳定土:以石灰和粉煤灰为主要稳定剂,配合土料、砂、碎石等材料拌合而成。
半刚性基层在道路、机场跑道、桥梁等基础设施的建设中,能够起到良好的承载、分散荷载、降低裂缝等作用,是一种经济、实用的基层材料。
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