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南京长江大桥：两桥长度之谜揭秘
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南京长江大桥，这座连接南京市区与浦口区的交通要塞，以其独特的双层设计成为我国桥梁建筑史上的一个重要里程碑。这座大桥共分为两层，上层为公路桥，下层为铁路桥。两桥的总长度达到了11270米，如此庞大的长度背后，隐藏着一段关于铁路桥与公路桥长度差异的有趣故事。
铁路桥与公路桥的长度关系
据资料显示，铁路桥比公路桥长出了2270米。这一长度差异，主要是由于铁路桥的设计需要满足高速列车运行时的安全要求，因此其桥梁长度和结构设计都比公路桥更为复杂和庞大。
常见问题解答
1. 南京长江大桥两桥的长度是如何计算的？
南京长江大桥两桥的长度是根据桥梁的实际长度进行测量的。通过精确的测量和计算，得出了铁路桥和公路桥的总长度为11270米。
2. 铁路桥为何比公路桥长？
铁路桥比公路桥长主要是由于高速列车运行的安全要求。为了确保列车在高速行驶过程中的安全，铁路桥的设计需要满足更高的结构强度和稳定性要求，因此其长度和结构设计都比公路桥更为复杂和庞大。
3. 南京长江大桥的建设历程是怎样的？
南京长江大桥的建设始于1960年，经过多年的艰苦努力，于1968年建成通车。这座大桥的建设过程充满了艰辛，但最终成为了我国桥梁建筑史上的一个重要里程碑。
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