公路的弯沉检测是评估路面平整度和承载能力的重要手段。在进行弯沉检测时，通常需要选择以下几个关键点：
.png)
1. 路基中心线：这是检测的基础线，通常沿着公路的中心线进行弯沉检测。
2. 弯道起点和终点：在弯道的起点和终点处进行弯沉检测，以评估弯道对路面结构的影响。
3. 桥梁与路基连接处：桥梁与路基连接处是应力集中的地方，因此需要检测以确保连接处的稳定性和平整度。
4. 交叉口和出入口：交叉口和出入口是车辆频繁转弯和加速减速的地方，这些地方的弯沉检测有助于评估路面在这些位置的耐久性和安全性。
5. 路面裂缝处：路面裂缝处是检测的重点，因为裂缝可能会影响路面的整体性能。
6. 路基变化处：如路基高度变化、坡度变化等地方，这些地方容易产生应力集中，需要进行弯沉检测。
7. 其他关键点：如桥梁、涵洞、隧道等特殊结构物附近，以及路面出现明显病害的地方。
在实际操作中，应根据具体情况和规范要求来确定具体的检测点。一般来说，检测点的选择应遵循以下原则：
均匀分布：检测点应均匀分布在公路线路上，避免过于集中或稀疏。
代表性：检测点应能代表路面结构的一般状况，尤其是容易出现问题的区域。
安全性：检测点应选择在安全、便于操作的位置。
公路弯沉检测点的选择应根据具体情况进行综合考虑，以确保检测结果的准确性和可靠性。
发表回复
评论列表（0条）