南京长江大桥基础如何施工

南京长江大桥是我国第一座自行设计和建造的现代化铁路、公路两用桥梁，它的基础施工采用了以下几种方法：

1. 桩基础施工：

钻孔灌注桩：在桩基础施工中，首先使用钻机在预定位置钻孔，然后向孔内灌入混凝土，形成桩体。这种方法适用于地质条件较好的地区。

预应力混凝土桩：在钻孔灌注桩的基础上，对桩体施加预应力，以提高桩体的承载能力和抗拔能力。

2. 地下连续墙施工：

在基础施工中，地下连续墙是一种常用的围护结构。它是由钢筋和混凝土组成的连续墙体，可以有效地抵抗地基的侧向压力。

3. 基坑支护施工：

在基础施工过程中，为了保证施工安全和质量，需要对基坑进行支护。常用的支护方法有：锚杆支护、钢板桩支护、水泥土搅拌桩支护等。

4. 地基处理：

在基础施工前，需要对地基进行处理，以提高地基的承载力和稳定性。常用的地基处理方法有：换填、压实、预压、加固等。

5. 基础承台施工：

在桩基础施工完成后，需要建造承台，将桩体连接起来，形成整体的基础结构。承台通常采用钢筋混凝土结构。

南京长江大桥基础施工过程中，充分考虑了地质条件、工程规模、施工环境等因素，采用了多种施工方法，确保了桥梁的安全、稳定和耐久。

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