公路等级划分

公路等级划分是根据公路的功能、技术标准、规模和通行能力等因素，对公路进行分类。在中国，公路等级主要分为以下几类：

1. 国家高速公路（G）：国家高速公路是国家综合运输网中的骨架，连接首都与各省（自治区、直辖市）的省会（首府）城市、重要城市及对外开放城市，以放射线为主，部分为纵横线，全长约8.5万公里。

2. 国道（G）：国道是国家干线公路，连接国家主要政治、经济、文化中心以及军事要地，全长约12万公里。

3. 省道（S）：省道是省际、省内的重要公路，连接省（自治区、直辖市）内主要城市、县（市）城、边境口岸、重要旅游景点等，全长约38万公里。

4. 县道（X）：县道是县（市）内的重要公路，连接县城、乡镇、村庄、工矿区、旅游景点等，全长约70万公里。

5. 乡道（Y）：乡道是乡（镇）内的重要公路，连接乡（镇）政府、村庄、工矿区、旅游景点等，全长约130万公里。

6. 村道（C）：村道是村庄内部的道路，全长约300万公里。

还有以下特殊等级的公路：

1. 特大桥：跨越较大河流、峡谷等特殊地形的桥梁，如武汉长江大桥、上海长江隧道等。

2. 特长隧道：长度超过10公里的隧道，如秦岭隧道、青藏高原隧道等。

3. 特级公路：连接国家级风景名胜区、自然保护区、历史文化名城等，具有特殊意义的公路。

4. 高速铁路：连接大城市、省会城市、重要城市的高速铁路，如京沪高铁、京广高铁等。

5. 航空机场：连接国内外各大城市的航空机场，如北京首都国际机场、上海浦东国际机场等。

公路等级划分有助于提高公路建设和管理水平，优化交通运输结构，促进经济社会发展。

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