隧道结构形式多样，根据地质条件、隧道用途、长度、断面尺寸等因素，常见的隧道结构形式有以下几种：
1. 圆形隧道：圆形断面是隧道设计中最为常见的形式，适用于一般地质条件，具有良好的受力性能。
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2. 矩形隧道：矩形断面在隧道工程中应用广泛，尤其是城市地铁隧道，因其施工方便、通风良好、断面利用率高等特点。
3. 拱形隧道：拱形断面主要适用于地质条件较差的隧道，如软弱围岩、大跨度等，能够有效分散围岩压力。
4. 椭圆形隧道：椭圆形断面是圆形和矩形的结合，适用于地质条件较为复杂或需要特定功能要求的隧道。
5. 圆形与矩形结合的隧道：这种结构形式在隧道工程中也有应用，主要是在圆形隧道的基础上，通过增加部分矩形区域来改善隧道内部的通风、照明等条件。
6. 圆形与拱形结合的隧道：这种结构形式在隧道工程中较为少见，主要适用于特殊地质条件或需要特定功能要求的隧道。
7. 复合式衬砌：复合式衬砌由初期支护和二次衬砌组成，适用于地质条件复杂、围岩稳定性较差的隧道。
8. 明洞结构：明洞结构是指在隧道洞口处采用明挖方式施工，适用于洞口地质条件较差或需要与地表建筑物结合的隧道。
9. 盾构隧道：盾构隧道是一种在地下连续施工的隧道，适用于地质条件复杂、断面尺寸较大的隧道。
10. 矿山法隧道：矿山法隧道是采用钻爆法、掘进机等手段进行开挖的隧道，适用于地质条件较好、断面尺寸较小的隧道。
以上就是常见的隧道结构形式，实际工程中应根据具体情况进行选择和设计。
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