干坞和浮坞是两种不同的船舶修造或维护方式，它们的主要区别在于施工地点和施工方式：
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1. 干坞：
定义：干坞是一种船舶修理设施，它由一个可以封闭的大坞组成，当船舶进入干坞后，可以通过泵排干坞内的水，使船舶处于干坞内部干燥的环境中。
特点：
适合进行大型船舶的修理和维护，如船体大修、更换船底板等。
由于船舶完全被抬起，可以方便地进行船体底部和船体侧面的检查和维修。
修造周期较长，需要时间等待水位下降和重新充水。
2. 浮坞：
定义：浮坞是一种可以在水中移动的修造平台，通常由多个浮筒支撑，可以随着船舶的进出而浮起或沉入水中。
特点：
适合进行中小型船舶的修理和维护。
修造周期较短，因为不需要等待水位变化。
可以在港口内移动，方便进行现场服务。
由于浮坞自身浮力有限，可能无法承受特别重的船舶。
总结：
干坞适合大型船舶，需要等待水位变化，修造周期较长。
浮坞适合中小型船舶，修造周期较短，但自身承载能力有限。
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