古代修路工人的下场往往较为悲惨，这主要取决于几个因素：时代背景、修路工程的重要性、工人的身份以及当时的法律制度等。
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1. 奴隶和徭役：在古代，许多修路工人是奴隶或徭役制度下的劳动者。他们被迫无偿劳动，生活条件极其恶劣，常常面临饥饿、疾病和劳累过度。
2. 高死亡率：修路工程往往需要大量人力，且多在恶劣的自然条件下进行，如高山、沙漠等。这些环境使得工人容易受到自然灾害的威胁，如洪水、山崩等，加之食物和医疗条件有限，死亡率极高。
3. 严酷的惩罚：如果工人偷懒或违反规定，可能会受到严酷的惩罚，如鞭打、监禁甚至死刑。
4. 社会地位低下：在古代，修路工人通常属于社会地位较低的人群，他们不仅生活困苦，而且受到社会歧视。
以下是一些具体的例子：
长城：中国古代修筑长城的过程中，大量工人被迫参与，其中不乏奴隶和徭役。据史书记载，长城修筑过程中死亡人数众多，许多工人因劳累、饥饿和疾病而丧生。
大运河：隋唐时期，大运河的修建同样需要大量人力。许多工人被迫参与，生活条件极其恶劣，死亡率极高。
当然，也有一些例外。在某些时期，一些修路工程由政府或私人投资，工人们可能获得一定的报酬，生活条件相对较好。但总体而言，古代修路工人的下场普遍较为悲惨。
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